奇异果体育今年以来，成都轨道集团全力推进成都城市轨道交通第四期建设规划项目及市域（郊）铁路工程建设。据介绍，今年一季度，多条在建轨道线路及TOD综合开发项目建设高效推进，10条在建线年实现轨道交通在建及运营里程达到850公里以上。

　　今天，在位于成都双流区温家山路的19号线二期温家山站施工现场，工人们正仔细铺贴石材，安装柱面、天花吊顶，施工繁忙有序。已具雏形的车站内，洁白的立柱与雅致的拱门造型相互映衬，搭配银色圆弧形吊顶，似花瓣又似浩瀚的夜空，极具艺术气息。

　　“车站公共区的装修主要以‘水润天府、生态成都’为主题，将打造双流机场2航站楼东站、天府商务区站、天府站、温家山站、红莲站重点艺术车站，着力营造出自然、清新、秀丽、大气的艺术风格。”据成都轨道建设管理有限公司项目管理三中心副主任朱建伟介绍，今年2月14日，19号线日长顺村停车场移交运营；目前，正在进行热滑工作。近期，全线轨行区将移交运营。

　　朱建伟介绍，按照工筹计划，今年4季度，19号线二期将开通初期运营。目前，车站建设已进入公共区装修施工阶段，常规机电、设备区装修已基本完成，站台门已完成5000次测试。

　　全力以赴拼经济、搞建设、促发展。截至目前，成都城市轨道交通第四期建设规划和轨道交通资阳线、市域（郊）铁路成眉线条在建线座车站封顶，盾构掘进累计完成78%，57座车站已全面进入机电施工阶段；成都轨道TOD一季度新开工4个地块，开工面积达20万平方米，23个TOD项目、38个标段均处于“满工满产”的状态。

　　在眉山市东坡区太和渡口处，市域（郊）铁路成都至眉山线工程岷江特大桥主桥跨江而建，连接起岷东新区站和眉山北站。施工现场，机器高效运转，工人忙碌穿梭，管理人员紧盯全场，现场一派繁忙景象。

　　在轨道交通资阳线建设工地，随着最后一榀预制箱梁精准架设完成，轨道交通资阳线实现全线桥通，为轨道铺设、电气化施工等后续工作的顺利开展创造了有利条件。

　　就在前日，市域（郊）铁路成都至德阳线）工程也传来捷报，初步设计及概算获得四川省发展和改革委员会批复，标志着成德线继工程可行性研究获批后取得又一里程碑式进展，项目开工在即。

　　据成都轨道建设相关负责人介绍，今年成都轨道交通计划实现30号线号线号线号线二期将实现洞通。“建设任务异常艰巨，我们要实现质量效益双提升，打造匹配成都城市形象的精品工程、民生工程，成都轨道建设推行‘首件验收、样板引路’的标准化管理，全面提升工程建设质量。”该负责人表示。

　　作为成都轨道集团携手中体产业集团打造的西南首个专业化体育综合体，位于陆肖TOD项目的中体城项目已经实现塔楼封顶，裙楼部分主体结构冲刺封顶。

　　同一时间，位于城市另一面的幸福桥TOD项目A地块正在进行主体结构施工，并计划在今年二季度实现主体结构封顶；中央法务区青岛路TOD目前基坑支护已完成，塔吊基础也已安装到位，预计在4月完成基础工程施工、6月主体结构施工将至正负零。

　　据了解，为了给更多新市民、青年人打造“幸福”社区，除了已经实施的19000套保障性租赁住房外，今年成都TOD还将新增启动一批保障性租赁住房，多个租赁住房项目也有望在年内实现封顶。今年一季度奇异果体育，成都TOD新开工4个地块，开工面积达20万平方米。成都TOD的幸福美好生活正在加速刻画。

　　据了解，下一步，成都轨道集团将积极融入和服务成渝地区双城经济圈建设，确保年内19号线二期开通初期运营，加速推动市域（郊）铁路成都至德阳线开工，加快推进市域铁路龙泉至天府国际机场线进程，全面落地呈现TOD示范效应，奋力推进轨道事业赶超进位、高质量发展，为建设践行新发展理念的公园城市积极贡献澎湃的轨道力量。